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　　深陷亏损的哪吒汽车仍在“自救”✿ღ★。3月20日✿ღ★，哪吒汽车在泰国曼谷举行经销商大会✿ღ★，并与当地供应商及金融机构签署协议✿ღ★，获21.5亿元授信✿ღ★，拟在批发与零售领域展开合作✿ღ★。

　　自2023年以来✿ღ★，新能源汽车行业淘汰赛加速富二代APP无限次破解版✿ღ★，多家造车新势力陷入困境✿ღ★：曾位居造车新势力第一梯队的威马汽车似乎已淡出公众视野✿ღ★，豪华品牌高合汽车仍在合并预重整中挣扎✿ღ★，极越汽车一夜爆雷陷入“停摆”✿ღ★。“两三年后✿ღ★，不赚钱的车企必定会被淘汰✿ღ★。”3月20日✿ღ★，吉利控股行政总裁及执行董事桂生悦在业绩会上直言✿ღ★。

　　受访专家对中国证券报记者表示✿ღ★：“最终能够在竞争中留下来的车企✿ღ★，必须具备多项能力✿ღ★，没有明显的短板✿ღ★。其中✿ღ★，有两个核心能力尤为关键✿ღ★：一是AI技术的深度应用✿ღ★，二是强大的规模化销售能力✿ღ★。”

　　2024年哪吒汽车母公司合众新能源✿ღ★，因合同纠纷逾期未支付款项✿ღ★，被多家A股公司起诉至法院✿ღ★。受资金短缺影响✿ღ★，合众新能源及其法定代表人方运舟股权也持续被法院冻结✿ღ★。

　　不少企业也停止向哪吒汽车供货✿ღ★。一家主营汽车制动系统产品的公司负责人向中国证券报记者表示✿ღ★：“公司针对存在风险的客户✿ღ★，采取款到发货的策略✿ღ★。”

　　针对拖欠供应商款项问题✿ღ★。今年3月18日✿ღ★，哪吒汽车召开供应商大会✿ღ★，面对上门讨债的供应商✿ღ★，哪吒汽车提出“债转股”的协商方案✿ღ★。哪吒汽车相关负责人接受中国证券报记者采访时表示✿ღ★：“债转股的解决方案✿ღ★，得到了大部分供应商的同意pg电子官方网站✿ღ★。部分债务将转为母公司合众汽车的股权✿ღ★，另一部分则以现金方式清偿✿ღ★。不同供应商按不同比例进行债转股或现金清偿✿ღ★。”

　　欠款尚未平息✿ღ★，哪吒汽车又被曝出解散研发团队✿ღ★。对此✿ღ★，3月19日✿ღ★，哪吒汽车法务部发布声明称✿ღ★，该传闻为不实信息✿ღ★。公司正通过优化组织与流程✿ღ★，进一步降本增效✿ღ★。中国证券报记者采访获悉✿ღ★，目前✿ღ★，哪吒汽车薪酬仍按照50%发放pg电子官方网站✿ღ★。

　　不过✿ღ★，深陷困境的哪吒汽车仍在“自救”液相色谱仪✿ღ★。✿ღ★。公司一方面优化员工数量✿ღ★，缩减直营店✿ღ★，另一方面持续将目标投向海外✿ღ★。3月20日✿ღ★，哪吒汽车在泰国曼谷举行经销商大会✿ღ★，并与当地供应商及金融机构签署协议✿ღ★，获21.5亿元授信✿ღ★，拟在批发与零售领域展开合作富二代APP无限次破解版✿ღ★。2024年底✿ღ★，哪吒汽车提出✿ღ★，未来2至3年内✿ღ★，实现销量一半来自国内✿ღ★、一半来自海外的目标✿ღ★。然而✿ღ★，2024年✿ღ★，哪吒汽车在海外销量不足3万台✿ღ★，成绩并不出色✿ღ★。

　　业内人士表示✿ღ★，像哪吒汽车这样的车企✿ღ★，销量规模迟迟无法取得突破且亏损pg电子官方网站✿ღ★，势必面临生存危机✿ღ★。同时✿ღ★，新能源汽车行业加速迈入智能化竞争阶段✿ღ★。“如果自我造血能力不足✿ღ★、缺乏规模化优势✿ღ★，且智能驾驶技术不够突出✿ღ★，在激烈的市场竞争中将面临更严峻的挑战✿ღ★。”

　　在小鹏汽车董事长何小鹏看来✿ღ★，新能源汽车行业淘汰赛已经开始✿ღ★，品牌数量将继续减少✿ღ★，同时pg电子首页✿ღ★，✿ღ★，传统燃油车价格将进一步下探pg电子官方平台✿ღ★，✿ღ★。

　　“再过两三年✿ღ★，中国的汽车市场竞争格局相比今天会大不一样✿ღ★，不赚钱的车企必定会被淘汰✿ღ★。”桂生悦直言✿ღ★。

　　盈利能力是决定企业存活的关键✿ღ★。以新势力车企为例富二代APP无限次破解版✿ღ★，在5家已上市的新势力车企中✿ღ★，2024年仅理想汽车实现盈利✿ღ★，蔚来汽车pg电子官方网站✿ღ★、小鹏汽车✿ღ★、零跑汽车✿ღ★、极氪汽车仍未摆脱亏损困境✿ღ★。不过✿ღ★，头部新势力车企凭借各自核心卖点不断突围✿ღ★，形成规模化优势✿ღ★，亏损不断收窄✿ღ★。

　　具体来看✿ღ★：2024年✿ღ★，零跑汽车营收321.6亿元✿ღ★，同比增长92%✿ღ★；净亏损收窄至28.2亿元✿ღ★；小鹏汽车营收408.7亿元✿ღ★，同比增长33.2%✿ღ★；净亏损收窄至57.9亿元✿ღ★；极氪汽车营收759.1亿元✿ღ★，同比增长46.9%✿ღ★；净亏损收窄至57.9亿元✿ღ★。仅蔚来汽车的亏损在不断扩大✿ღ★，2024年净亏损224亿元✿ღ★。

　　值得一提的是✿ღ★，在2024年第四季度交付量高速增长带动下✿ღ★，零跑汽车首次实现单季度盈利✿ღ★，2024年第四季度净利润为0.8亿元✿ღ★，提前一年实现单季度净利润转正的目标✿ღ★。同时✿ღ★，零跑汽车创始人✿ღ★、董事长兼CEO朱江明在接受中国证券报记者采访时表示✿ღ★，公司力争2025年实现全年盈利✿ღ★。何小鹏预计✿ღ★，小鹏汽车将在今年第四季度实现盈利✿ღ★。

　　仅仅是盈利✿ღ★，并不能说明车企在市场上站稳脚跟✿ღ★，车企增收不增利的现象也愈发明显✿ღ★。例如✿ღ★，理想汽车连续多季度实现盈利富二代APP无限次破解版✿ღ★，2024年营收达1445亿元PG电子娱乐✿ღ★，创新高✿ღ★；但2024年净利润80亿元✿ღ★，同比下滑31.9%✿ღ★。

　　受合资业务拖累✿ღ★，上汽集团和广汽集团业绩承压✿ღ★。上汽集团曾凭借众多合资品牌构成的产品矩阵✿ღ★，多年稳坐中国汽车“销冠”宝座✿ღ★。然而随着行业竞争加剧pg电子官方网站✿ღ★，上汽集团在2024年总销量被比亚迪反超✿ღ★。上汽集团预计2024年归母净利润为15亿元至19亿元✿ღ★，同比下滑87%至90%✿ღ★。广汽集团预计2024年归母净利润8亿元至12亿元✿ღ★，同比减少72.91%至81.94%✿ღ★。

　　中汽协副秘书长陈士华对中国证券报记者表示✿ღ★，盈利是企业的生命线pg电子官方网站✿ღ★。若单纯追求销量增长而忽视盈利✿ღ★，最终可能导致现金流恶化✿ღ★，从而削弱企业的持续发展能力富二代APP无限次破解版✿ღ★。车企应在扩大规模的同时✿ღ★，确保盈利水平稳步提升✿ღ★，以实现长期健康发展✿ღ★。

　　新能源汽车行业加速“洗牌”✿ღ★，实现盈利只是留在“牌桌”的第一步✿ღ★。车企应思考的是✿ღ★，如何在激烈的市场竞争中走得更远？

　　何小鹏在接受中国证券报记者采访时表示✿ღ★，最终能够在竞争中留下来的车企富二代APP无限次破解版✿ღ★，必须具备多项能力✿ღ★，没有明显的短板✿ღ★。其中✿ღ★，有两个核心能力尤为关键✿ღ★：一是AI技术的深度应用✿ღ★，二是强大的规模化销售能力✿ღ★。

　　今年以来✿ღ★，多家车企提出要打造AI汽车科技公司✿ღ★，并加大AI领域的投入✿ღ★。记者了解到✿ღ★，2025年✿ღ★，小鹏汽车和其生态企业小鹏汇天计划在AI领域的投入预计达45亿元✿ღ★，占总研发投入比例超过50%✿ღ★。“我相信AI会驱动汽车行业加速实现L3级和L4级的自动驾驶✿ღ★。我们将把小鹏汽车打造成面向全球的AI汽车公司✿ღ★。”何小鹏说✿ღ★。

　　比亚迪✿ღ★、吉利集团✿ღ★、长安汽车✿ღ★、广汽集团✿ღ★、奇瑞等相继发布智能化战略✿ღ★，抢占先机✿ღ★。“新能源汽车发展的下半场✿ღ★，智能化是关键✿ღ★，领先车企依靠高阶智能驾驶技术✿ღ★，打造了差异化的竞争长板✿ღ★，在市场竞争中脱颖而出✿ღ★。”东风汽车战略规划与科技发展部专家刘洛川对中国证券报记者表示✿ღ★。

　　中国科学院院士✿ღ★、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高日前表示✿ღ★，当前新能源汽车领域很难再有新的入局者✿ღ★。智能化变革中的竞争将更加激烈✿ღ★，产业即将迎来兼并重组的转折点✿ღ★，并迎来模式创新的准备期✿ღ★。所谓产业模式变革就是从企业竞争转变为多模式竞争✿ღ★。

　　同时✿ღ★，随着行业竞争加剧✿ღ★，车企旗下品牌的整合也逐渐加速✿ღ★。以吉利集团为例✿ღ★，2024年10月以来✿ღ★，几何汽车并入吉利银河✿ღ★，领克与极氪合并✿ღ★，翼真汽车并入吉利银河✿ღ★，以实现更高效的资源协同及消除内部竞争✿ღ★，全面提升企业竞争力富二代APP无限次破解版✿ღ★。

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